Dolgo pričakovana cestna povezava Želodnik–Mengeš–Vodice je danes dobila še povsem konkreten začetek. Na meji med občinama Komenda in Vodice je s simboličnim začetkom del uradno stekla gradnja III. etape glavne ceste Mengeš–Žeje–Vodice, na odseku Žeje–Vodice.
Dogodka sta se udeležila minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec ter župan Občine Komenda Jurij Kern, skupaj s predstavniki Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo, izvajalcev in drugih sodelujočih pri projektu.
Za Občino Komenda današnji začetek del predstavlja pomemben razvojni mejnik. Projekt, o katerem se govori in načrtuje že vrsto let, je namreč prešel iz faze priprave dokumentacije in usklajevanj v dejansko izvedbo na terenu.
Začenja se III. etapa Žeje–Vodice
Celotni sredinski del cestne povezave Mengeš–Žeje–Vodice je razdeljen na tri etape: Mengeš–Moste, Moste–Žeje in Žeje–Vodice. Prav tretja etapa je prva, ki prehaja v gradnjo. Gre za odsek od Vodic do območja Žej, ki predstavlja pomemben del prihodnje prometne povezave med štajersko avtocestno smerjo, območjem Mengša, Komende in Vodic. Projektna dokumentacija za III. etapo je zaključena, gradbena pogodba podpisana, po pripravljalnih aktivnostih na terenu pa se z današnjim simboličnim začetkom tudi uradno začenja gradnja.
Minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec je v svojem govoru poudaril pomembnost začetka gradnje cestne etape med Vodicami in industrijsko cono v Komendi, ki predstavlja pomemben del širše povezave Želodnik–Vodice. Projekt, vreden 8,8 milijona evrov, je nujen za razbremenitev prometa in bo bistveno olajšal dostop zaposlenim v industrijski coni, poleg tega pa prinaša pozitivne pridobitve za kolesarje, pešce in dostop do kmetijskih zemljišč.
Kljub temu pomembnemu mejniku pa je minister poudaril, da z začetkom del ni povsem zadovoljen, saj so zaradi zapletov izgubili ogromno časa. Kritičen je bil predvsem do dolgotrajnih birokratskih postopkov, pritožb in nerazumljivih ponovitev presoj vplivov na okolje (predvsem pri odseku Želodnik–Jarše), zaradi katerih se na dovoljenja za enostavne ceste čaka tudi po šest ali sedem let. V govoru je prisotne in javnost ostro pozval, naj širši družbeni interes in razvoj postavijo pred ozke osebne interese. Poudaril je, da neprestano iskanje drobnih napak zavira napredek, in to ponazoril z besedami: »Jaz verjamem, da je težko, če ti neka obvoznica preseka zemljišče. Če ti neka cesta preseka prostor, kjer živimo, ali pa zaradi tega pride do večjega hrupa. Nikamor ne bomo prišli, če bomo en drugemu nagajali pri postopkih pridobivanja različnih dovoljenj. Torej dajmo se ukvarjati z bistvenimi, pomembnimi stvarmi, in ta danes, ja, je pomembna stvar.«
Ob koncu govora je izvajalcem zaželel uspešno delo z upanjem, da bodo projekt zaključili hitreje od predvidenih 18 mesecev, prebivalce pa je prosil za razumevanje in potrpljenje zaradi neizogibne gneče, ki bo nastala v času gradnje.
Pomemben trenutek za Komendo
Nova cesta je za Občino Komenda bistveno več kot samo nova prometna povezava. Naše območje je že leta močno obremenjeno s tranzitnim prometom, ki poteka skozi naselja in po cestah, ki za današnje prometne obremenitve niso bile načrtovane. Posebej izrazite so obremenitve v Mostah, kjer se stikata pomembni državni prometnici, ter na cestah, ki vodijo proti Poslovni coni Komenda in naprej proti Vodicam.
Z izgradnjo celotne povezave pričakujemo razbremenitev lokalnega cestnega omrežja, večjo prometno varnost, boljšo dostopnost Poslovne cone Komenda ter kakovostnejše pogoje za pešce in kolesarje. Današnji začetek gradnje je zato pomemben predvsem kot dokaz, da se dolgoletni projekt dejansko premika.
Občina Komenda je v projekt vključila pomembne dodatne rešitve
Občina Komenda je v času priprave projekta aktivno sodelovala z državo, DARS, DRSI in projektanti ter vztrajala pri rešitvah, ki so pomembne za prebivalce naše občine.
V projekt so bile med drugim vključene dodatne kolesarske povezave, novo križišče za dostop do Poslovne cone Komenda, dodatne površine za pešce in kolesarje, izboljšave prometne ureditve ter ukrepi s področja poplavne in protihrupne zaščite. Pomembna zahteva Občine Komenda je bila tudi, da se med gradnjo v največji možni meri zagotavlja dvosmerni promet, s čimer se želi omejiti vpliv gradbišča na vsakodnevne poti občanov.
Župan Občine Komenda Jurij Kern je ob današnjem začetku del poudaril, da je najpomembneje prav to, da je po letih načrtovanja in številnih usklajevanjih prvi del projekta prešel v izvedbo: »To simbolično dejanje danes ima zelo dolgo zgodovino. To ni samo dogodek, ki je pomemben za Občino Komenda, to je dogodek, ki je pomemben za regijo, dogodek ki je pomemben tudi za samo gospodarstvo. Zavedamo se, da je to območje izredno močno obremenjeno s prometom, da je tukaj tudi največja poslovna cona v Sloveniji, ki zaposluje več kot 4.500 ljudi. In vsaka sekunda, ki jo lahko prihranimo, se pozna potem tudi v sami proizvodnji, pri samih stroških in s ponosom danes stojimo vsi tukaj, da ta dogodek obeležimo in dejansko začnemo nov razvoj tega kraja, te regije, in si želim, da bo potekalo vse kot je potrebno in da bomo zelo kmalu vsi skupaj, brez zastojev, vozili po tej cesti.
Posebej smo zadovoljni, da smo v projekt uspeli vključiti številne rešitve, pomembne za naše občane – od dodatnih kolesarskih povezav in novega dostopa do Poslovne cone Komenda do ukrepov za večjo prometno in poplavno varnost.«
Občina Komenda bo tudi v nadaljevanju aktivno sodelovala z državo in vsemi pristojnimi institucijami ter si prizadevala, da se priprava in izvedba preostalih etap nadaljujeta čim bolj tekoče in brez nepotrebnih prekinitev.
