Na včerajšnji 6. izredni seji Občinskega sveta Občine Komenda so predstavniki DARS, DRI in projektanta predstavili aktualno stanje projekta glavne cestne povezave Želodnik–Mengeš–Vodice, načrtovano časovnico nadaljnjih aktivnosti ter podrobneje pojasnili rešitve, predvidene na območju občine Komenda. Ključno sporočilo je, da se dolgo pričakovani projekt premika iz faze načrtovanja v izvedbo. Gradnja tretje etape se začenja, kar smo lahko včeraj opazili tudi na terenu, projektna dokumentacija za prvo in drugo etapo pa je v zaključni fazi.
Projekt je za občino Komenda izjemnega pomena, saj bo nova cestna povezava dolgoročno prispevala k razbremenitvi obstoječih prometnic, zlasti naselja Moste, izboljšanju prometne varnosti ter boljši dostopnosti območja.
Tretja etapa v gradnjo, priprava dokumentacije za prvo in drugo se zaključuje
Projekt sredinskega dela povezave je razdeljen na tri etape. Projektna dokumentacija za tretjo etapo je že zaključena, gradbena pogodba je podpisana, ob predstavitvi na občinskem svetu pa je bilo potrjeno tudi, da izvajalec začenja z deli. Za drugo etapo je PZI projektna dokumentacija v zaključni fazi in naj bi bila po predstavljenem načrtu zaključena do konca letošnjega leta. Nato je predvidena vložitev zahteve za izdajo gradbenega dovoljenja. Tudi projektna dokumentacija za prvo etapo naj bi bila zaključena do konca leta. Po zaključku tretje etape je predvideno nadaljevanje gradnje na prvi in nato na drugi etapi.
Po pojasnilih projektantov je cilj, da bi bila potrebna gradbena dovoljenja ob izpolnjenih pogojih, predvsem pridobljenih zemljiščih, pridobljena predvidoma do konca prihodnjega leta, nato pa bi se lahko nadaljevala tudi gradnja preostalih odsekov. Pomembno je tudi zagotovilo Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo, predstavljeno na 6. izredni seji občinskega sveta Občine Komenda, da bo DRSI zagotovila potrebna finančna sredstva za izvedbo načrtovanih infrastrukturnih ureditev ter spremljala aktivnosti in si prizadevala za čimprejšnjo realizacijo projekta.
Občina v projekt vključila rešitve, pomembne za naše prebivalce
Čeprav je nosilec projekta DARS, Občina Komenda že ves čas na koordinacijskih sestankih aktivno opozarja na potrebe lokalnega okolja. Predstavnica DARS je na seji posebej poudarila dobro sodelovanje z lokalno skupnostjo in izpostavila, da so bile prav na pobudo župana in občine v projekt vključene dodatne rešitve, med drugim spremenjen oziroma dopolnjen potek kolesarskih povezav ter dodatno križišče pri Poslovni coni Komenda. DARS je obenem izpostavil pomoč občine pri urejanju premoženjskopravnih vprašanj, ki so pomembna za hitrejše nadaljevanje projekta.
Med pomembnejšimi rešitvami, ki jih je Občina Komenda zahtevala oziroma jih je skozi usklajevanja uspela vključiti v projekt, so:
Župan Jurij Kern je ob tem poudaril: »Za nas je bistveno, da ob tako velikem državnem projektu zastopamo konkretne interese naših občanov. Veseli me, da so bile zahteve Občine Komenda upoštevane – od dodatnih kolesarskih povezav in križišča za Poslovno cono Komenda do zavijalnega pasu na vzhodno obvoznico, prometnih rešitev med gradnjo ter ukrepov, povezanih s poplavno in prometno varnostjo. Projekt se po dolgih letih končno premika in naš cilj je, da se posamezne etape nadaljujejo brez nepotrebnih prekinitev ter da nova cesta čim prej prinese razbremenitev našim krajem.«
Več prostora tudi za pešce in kolesarje
Pomemben del projekta niso le vozne površine. Na tretji etapi je predvidena kolesarska povezava na severni strani trase, ki bo obenem zagotavljala dostop do zemljišč, urejeni bodo prehodi za pešce in kolesarje, na južni strani pa bo kolesarska povezava iz smeri Vodic proti Poslovni coni Komenda. V prvi etapi bo ureditev mostu čez Pšato pri šoli v Mostah vključevala podhod za pešce in kolesarje, avtobusni postajališči ter površine za pešce in kolesarje, ki se bodo navezovale proti Komendi in Suhadolam.
Posebna pozornost poplavni varnosti in hrupu
Po poplavah avgusta 2023 je bilo treba projektne rešitve dodatno uskladiti s hidrološko-hidravličnimi študijami. Predvideni so dodatni inundacijski objekti oziroma prepusti, katerih namen je omogočiti pretok vode in zagotoviti, da nova cesta ne bo poslabšala poplavnih razmer za prebivalce na nobeni strani trase. Na območjih, kjer se cesta približa stanovanjskim objektom, so predvideni tudi protihrupni ukrepi, med drugim protihrupne ograje višine približno 2,5 metra ter pasivni ukrepi na posameznih objektih.
Pomembna razbremenitev Most
Velik pomen ima projekt predvsem za Moste. Po zaključku prve etape in navezavi na vzhodno obvoznico je predvidena preusmeritev tranzitnega prometa iz naselja. Občina je poleg tega naročila kapacitetno analizo in preverja izboljšave semaforizacije križišča pri Kralju; prvi rezultati kažejo možnost pomembnega zmanjšanja gneče na obremenjenem križišču.
»Za Komendo projekt pomeni bistveno več kot novo cesto. Pomeni varnejšo prometno ureditev, več prostora za pešce in kolesarje, boljšo dostopnost Poslovne cone Komenda, večjo skrb za poplavno in bivalno varnost ter predvsem dolgoročno razbremenitev krajev, ki danes nosijo največje prometne obremenitve,« poudarja župan Jurij Kern.
Po desetletjih načrtovanja je pomembno predvsem to, da se dela začenjajo in da se priprava naslednjih etap nadaljuje. Občina Komenda bo tudi v prihodnje aktivno sodelovala z državo, DARS, DRSI in projektanti ter zastopala rešitve, ki bodo v največjo korist občankam in občanom.
Podrobnejšo predstavitev celotne trase povezovalne ceste Želodnik - Vodice na področju občine Komenda si lahko ogledate v posnetku TUKAJ.
